Da sich die Lieferketten der Automobilindustrie weiter auf standardisierte und rückführbare Verpackungssysteme (RTP) zubewegen, sind VDA-Boxen zu einer der am weitesten verbreiteten Logistiklösungen in der Branche geworden.

Diese standardisierten Kunststoffboxen, die auch als VDA Small Load Carriers (SLC) oder VDA-KLT-Container bekannt sind, spielen eine entscheidende Rolle bei der Gewährleistung eines effizienten Materialflusses, der Nutzung des Raums, derund langfristige Kostenkontrolle über die gesamten Automobilproduktionslinien.

VDA-Boxen und das RTP-System im Automobilbereich

In der modernen Automobillogistik sind Verpackungen nicht mehr einwegverwendbar, sondern verlassen sich Hersteller und Lieferanten auf Rücksendeverpackungssysteme, um Abfälle zu reduzieren, die Effizienz zu verbessern, dieund halten Sie die Konsistenz.

VDA-Boxen sind speziell für diesen Zweck konzipiert und haben eine standardisierte Dimension, die es ihnen ermöglicht:

• Nahtlose Integration mit automatisierten Fördergeräten

• Sicher in Lagerhallen und Produktionsbereichen stapeln

• Entsprechende Paletten für die Industrie, z. B. 1200 × 1000 mm

• Unterstützung des wiederholten Verkehrs innerhalb von logistischen Systemen mit geschlossenem Kreislauf

Aus diesem Grund werden VDA-KLT-Behälter von OEMs und Tier 1 ▌3 Lieferanten in ganz Europa weit verbreitet.

VDA-KLT-Boxgrößensysteme verstehen

Einer der wichtigsten Vorteile des VDA-Boxensystems ist seine modulare Größenstruktur.Verschiedene Außen- und Innenabmessungen sind so konzipiert, dass eine Vielzahl von Automobilkomponenten unter Beibehaltung der Effizienz der Paletten untergebracht werden können.

Unser aktuelles VDA-KLT-Sortiment umfasst 300×200, 400×300 und 600×400 Formate, die die am häufigsten verwendeten Abdrücke in der Automobillogistik sind.

Gemeinsame Merkmale für alle VDA-Boxen

• mit einer Leistung von mehr als 1000 W und

• Kompatibel mit Paletten mit einer Breite von 1200 × 1000 mm

• Hohe Höchstlastkapazität für eine stabile Stapelung

• geeignet für Anforderungen an einen glatten oder zusammengesetzten Boden

• Optimiert für den wiederholten industriellen Einsatz

Überblick über unsere Größenpalette von VDA-KLT

Um unterschiedliche Bauteilgrößen und Handhabungsbedürfnisse zu unterstützen, liefern wir sowohl VDA-Boxen der RL-KLT- als auch der R-KLT-Serie.

VDA-Boxen in kleinem Format (300×200 mm)

Diese kompakten kleinen VDA-Lastträger eignen sich hervorragend für Befestigungsvorrichtungen, elektronische Teile und kleine Automobilkomponenten.

• Typisches Volumen: etwa 5 Liter

• Gesamtgewicht der Füllung: bis zu 20 kg

• Häufig in Montage- und Teilmontagebereichen verwendet

VDA-Boxen mit mittlerem Format (400×300 mm)

Die 400×300 VDA-Box ist eines der vielseitigsten Formate in der Automobillogistik.

• geeignet für mittlere Bauteile

• Erhältlich in verschiedenen Höhen für flexible Kapazitäten

• Unterstützt sowohl glatte als auch zusammengesetzte Bodenentwürfe

Diese Größe wird häufig im internen Verkehr, in Abholstationen und in automatisierten Linien verwendet.

Großformat VDA-Boxen (600×400 mm)

Für größere oder schwerere Automobilkomponenten bieten 600×400 VDA-Container eine maximale Effizienz.

• Auswahlmöglichkeiten für sperrige Teile

• Starke Stapelleistung unter hohen Oberlastbelastungen

• Ideal für Lagerlager und Lieferanlagen

Diese VDA-KLT-Boxen werden üblicherweise in der geschlossenen Logistik zwischen Lieferanten und OEMs verwendet.

Glatter Boden vs. zusammengesetzter Boden in VDA-Boxen

Bei der Auswahl eines VDA-Containers ist die Bodenstruktur eine wichtige Überlegung.

• Glatter Boden VDA-Boxen

  • Optimiert für Fördersysteme

  • Einfach zu reinigen und zu pflegen

  • Häufig in Hochautomationsumgebungen

• Verbundene Boden-VDA-Boxen

  • Verbesserte Haltbarkeit

  • Bessere Leistung bei wiederholtem Einsatz bei schweren Nutzungen

  • Für die Anforderung von industriellen Bedingungen geeignet

Die Wahl des richtigen Bodentyps gewährleistet eine langfristige Leistung innerhalb von RTP-Systemen.

Warum standardisierte VDA-Boxen die Automobillogistik verbessern

Im Vergleich zu nicht-standardmäßigen Kunststoffkästen helfen VDA-Boxen den Automobilherstellern:

• Verringerung von Handhabungsfehlern

• Verbesserung der Nutzung der Lagerfläche

• Erhöhung der Kompatibilität der Automatisierung

• Niedrigere langfristige Verpackungskosten

• Unterstützung nachhaltiger, wiederverwendbarer Logistikmodelle

Für Unternehmen, die RTP-Systeme betreiben, sind VDA-KLT-Container nicht nur Verpackungen, sondern Teil der Produktionsinfrastruktur.

Unterstützung von RTP-Projekten im Automobilbereich mit voller VDA-KLT-Abdeckung

Als professioneller Hersteller von VDA-Boxen liefern wir eine vollständige Palette von VDA-Kleingüterträgern zur Unterstützung von Fahrzeuglogistikprojekten unterschiedlicher Größenordnung.

Unsere VDA-KLT-Boxen eignen sich für

• OEM-Produktionsbetriebe

• Tier-1- und Tier-2-Zulieferer

• Fahrzeuglager und Vertriebszentren

• RTP-Logistiksysteme in geschlossener Schleife

Mit standardisierten Größen, zuverlässiger Qualität und stabiler Versorgungsfähigkeit sorgen VDA-Container für einen reibungslosen und effizienten Automobilbetrieb.

Schlussfolgerung: VDA-Boxen als Rückgrat der RTP-Systeme im Automobilbereich

In der Automobillogistik hängt die Effizienz von der Standardisierung ab.
VDA-Boxen, darunter VDA-KLT-Kleine Ladungsträger, sind durch die Kombination von Langlebigkeit, Kompatibilität und Betriebseffizienz zum Rückgrat moderner RTP-Systeme geworden.

Für Unternehmen, die die interne Logistik und die Rücksendeverpackung optimieren möchten, ist die Wahl des richtigen VDA-Boxensystems eine strategische Entscheidung, die sich direkt auf die Produktivität und die Kostenkontrolle auswirkt.